A.智能化
B.大型化
C.精細(xì)化
D.高速化
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A.運(yùn)輸管理
B.物流計(jì)劃管理
C.儲(chǔ)存管理
D.物流質(zhì)量管理
E.物流技術(shù)管理
F.裝卸搬運(yùn)管理
G.配送管理
A.減量化
B.重復(fù)使用
C.再循環(huán)使用
D.可降解
E.集裝化
A.平衡的供應(yīng)鏈
B.穩(wěn)定的供應(yīng)鏈
C.動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈
D.有效性供應(yīng)鏈
E.反應(yīng)性供應(yīng)鏈
A.信息共享
B.控制執(zhí)行
C.資源貢獻(xiàn)
D.相互利益認(rèn)同
A.有商流而無(wú)物流
B.有物流而無(wú)商流
C.有商流,也有物流
D.時(shí)間上不同步
E.商流與物流合一
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最新試題
單純追求低廉的價(jià)格而忽視其他交易條件是可以的。
過(guò)量的庫(kù)存可能掩蓋生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題。
標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品在購(gòu)買時(shí)需要更多地磋商。
MRPII主要面向企業(yè)外部資源進(jìn)行管理。
生產(chǎn)作業(yè)布局對(duì)物流的效率具有重大的影響。
從長(zhǎng)期來(lái)看,公司產(chǎn)品的質(zhì)量和性能決定了公司的競(jìng)爭(zhēng)力。
如果供應(yīng)商的能力穩(wěn)定且具有較大的彈性,信譽(yù)可靠,則選擇多源供應(yīng)。
虛擬企業(yè)具有適應(yīng)市場(chǎng)能力的高度靈活性。
只有當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)達(dá)到一定的規(guī)模時(shí),自營(yíng)物流才具有效率。
虛擬企業(yè)的整合范圍僅包括橫向整合。