基于（）的施工方案是智能建造的模式。

根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管廊的隧道模板施工時，模板臺車整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過（）。

城市更新應(yīng)遵循的原則主要包括（）。

根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，數(shù)據(jù)管理可通過信息平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動歸集、匯總、查詢，為（）提供及時、準確數(shù)據(jù)。

根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，為了控制混凝土裂縫，可在混凝土中摻加短鋼纖維，鋼纖維的摻入能顯著提高混凝土的（）。

（）模式利于投資控制，通過設(shè)計與施工的統(tǒng)籌考慮，可以提高項目的經(jīng)濟性，從價值工程或全壽命費用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟效果。

根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》規(guī)定，未經(jīng)申請人同意，行政機關(guān)及其工作人員、參與專家評審等人員不得披露申請人提交的（）。

增加施工現(xiàn)場水資源回收利用裝置，車輛清洗用水、機械清洗用水等環(huán)節(jié)建立回收再利用系統(tǒng)，提高水資源（）。

不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是（）。

在綠色施工評價的實施中，應(yīng)重視評價人員的培訓(xùn)，以保障評價的（）。