A.制動距離
B.制動力
C.制動穩(wěn)定性
D.車輪阻滯力
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你可能感興趣的試題
A.制動跑偏
B.車輪側滑
C.制動距離縮短
D.輪胎啃胎
A.制動穩(wěn)定減速度
B.瞬間減速度
C.平均減速度
D.充分發(fā)出的平均減速度
A.汽車滿載用最高擋在平直良好的水泥和瀝青路上行駛,可以達到最高效率。
B.對具有直接擋的機械變速器,若加裝超速檔,可節(jié)約燃油。
C.汽車主減速器能將輸入轉速提高,扭矩降低。
D.變速器可根據(jù)不同道路情況,變更驅動車輛的牽引力,使汽車得到所需的速度。
E.為了確保汽車的穩(wěn)定性,轉向時不允許左右半軸以不同速度旋轉。
A.離合器壓盤與離合器蓋之間可以采用傳動片連接。
B.離合器的摩擦片磨損后,壓盤的總壓力增加。
C.離合器結合過快,造成起步?jīng)_擊,影響人生命安全,造成機件損壞。
D.離合器分離不徹底,造成換擋困難,離合器磨損加劇,使離合器打滑。
E.操縱機構中的機械、液壓間隙和離合器分離間隙所對應的離合器踏板行程稱離合器踏板自由行程。
A、打扭力
B、點色標
C、作記錄
D、自檢或互檢
最新試題
不屬于柴油車檢測排放限值的方法是()。
汽車廢氣一般是不會從()排出。
導致汽車前照燈發(fā)光強度不足的原因不包括()。
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關的是()
車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣,將呈現(xiàn)()趨勢。
車輪的外傾角會使車輪向前滾動呈現(xiàn)()。
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是()
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是()。
轉向盤自由轉動量檢測時,應注意的是應使()
車輪靜平衡必須具備除()以外的條件。