A.士1.0%
B.士1.5%
C.1.0%
D.1.5%
E.2.0%
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A.1GPa
B.0.1MPa
C.0.1GPa
D.5MPa
E.1MPa
A.(0.02-0.03)MPa/s
B.(0.003-0.004)MPa/s
C.(0.002-0.003)MPa/s
D.(0.03-0.04)MPa/sE.(0.02-0.04)MPa/s
A.小于2%
B.不小于2%
C.小于1%
D.不大于1%E.不小于5%
A.0.4MPa/s
B.0.3MPa/s
C.0.5MPa/s
D.0.6MPa/s
A.<C30
B.≥C30且≤C60
C.≥C60
D.<C60
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最新試題
SBS改性瀝青指標提的越高,越有利于瀝青路面使用性能。
試驗檢測的作用主要體現(xiàn)在()
SBS改性劑用量越高,其改性瀝青性能越好。
試驗檢測結(jié)果的作用主要體現(xiàn)在()
玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗條件下,在氮氣和氧氣混合氣體中(23±2)℃時,剛好維持材料燃燒的最小氧濃度,它以體積分數(shù)表示。
防眩板抗風(fēng)荷載試驗的注意事項是標準夾具要夾在試樣中部,牽引點與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。
前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機螺旋布料器的局部設(shè)置、攤鋪機各速度的匹配度等。
公路工程試驗檢測技術(shù)是一門融試驗檢測基礎(chǔ)理論、測試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識于一體的學(xué)科。
某高速公路瀝青路面施工中,SBS改性瀝青采用現(xiàn)場加工的方式,下面層需基質(zhì)瀝青5000t,中、上面層需7000t改性瀝青,在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。
瀝青路面壓實度指標對瀝青路面使用性能有著至關(guān)重要的作用,壓實度不夠,將可能出現(xiàn)交工前的唧漿,嚴重影響路面的各路用性能。