A.篩分
B.密度
C.親水系數(shù)
D.塑性系數(shù)
E.加熱安定性
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A.《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005)
B.公路工程瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)
C.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)
D.《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-96)
A.g/cm3
B.kg/m3
C.t/m3
D.細集料表觀相對密度為相對值,為無量綱
A.2℃
B.3℃
C.4℃
D.5℃
A.200ml
B.300ml
C.400ml
D.500ml
A.20℃
B.21℃
C.22℃
D.25℃
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最新試題
瀝青混合料運料車前場卸料時,后輪倒車至攤鋪機料斗前約10cm左右時,掛空擋等候攤鋪機推動其前進,以免料車撞擊攤鋪機影響攤鋪機熨平板處瀝青路面的平整度。
瀝青路面前場施工中,壓路機宜緊跟攤鋪機,以保證瀝青路面壓實度。
防眩板耐低溫墜落性能試驗要求是將長度為500mm試件放置在低溫試驗箱中,溫度降至-40℃±3℃,恒溫調(diào)節(jié)24h后取出試樣,板面平行于地面由1m高度處自由墜落至硬質(zhì)地面,觀測試驗結(jié)果。
瀝青拌和樓安裝調(diào)試后,需對各稱量系統(tǒng)(集料秤、瀝青秤、礦粉秤等)進行靜態(tài)標定。
前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機螺旋布料器的局部設(shè)置、攤鋪機各速度的匹配度等。
SBS改性劑用量過高,除導(dǎo)致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實。
集料生產(chǎn)過程中,非必要情況下,不宜設(shè)置集料整形機,以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù),影響瀝青路面的使用性能。
《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定:繼續(xù)教育的授課內(nèi)容應(yīng)突出(),側(cè)重試驗檢測工作實際需要。
瀝青路面施工過程中,攤鋪機螺旋布料器采用點動方式將影響螺旋布料器對瀝青混合料的攪拌作用,從而加劇現(xiàn)場的離析現(xiàn)象。
試驗檢測的作用主要體現(xiàn)在()