單項選擇題當車輪側(cè)滑量值大于±5m/km時，是下列哪種原因造成的（）。
A.車輪前束角過大或車輪外傾角過大
B.車輪前束角過小或車輪外傾角過大
C.主銷后傾角或主銷內(nèi)傾角變化
D.車輪前束角過大或車輪外傾角過小
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1.單項選擇題為了能更加準確地測量車輪的橫向滑移量，使測量結(jié)果更接近于車輪實際側(cè)滑的過程，依據(jù)GB7258-2004標準的要求，現(xiàn)在使用的側(cè)滑檢驗臺一般都帶有（）。
A.放松板結(jié)構(gòu)
B.位移傳感器
C.橫向滑移量傳感器
D.位移板
2.單項選擇題采用道路試驗的方法進行等速燃料消耗量實驗時，要求車速測定儀器的精度為（）。
A.0.4%
B.0.5%
C.0.6%
D.0.3%
3.單項選擇題等速行駛百千米油耗試驗一般在混凝土或瀝青路面上進行，路面縱坡應不大于0.3%，路面要求干燥、平坦、情節(jié)，測量路段的長度為500m，試驗時的氣溫應為（），風速不大于3m/s。
A.-10-30℃
B.不高于20℃
C.不低于20℃
D.大于25℃
4.單項選擇題底盤測功機進行汽車驅(qū)動輪輸出功率檢驗時，其環(huán)境濕度為小于（）。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
5.單項選擇題測功檢測時，啟動汽車，逐步加速并換至直接檔，將油門踏板踩到底，待被測汽車在設(shè)定檢測車速下穩(wěn)定（）S后，測取額定扭矩工況或額定功率工況下的驅(qū)動輪輸出功率。
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是（）
題型：單項選擇題
就車式動平衡機在進行驅(qū)動力動平衡時，應加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
汽車廢氣一般是不會從（）排出。
題型：單項選擇題
車輪的外傾角會使車輪向前滾動呈現(xiàn)（）。
題型：單項選擇題
車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢。
題型：單項選擇題
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是（）。
題型：單項選擇題
檢測汽車的前束、推進角及軸距差時，應注意事項不包括車輛（）
題型：單項選擇題
自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
題型：判斷題
當側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
題型：判斷題
在分析左、右前照燈發(fā)光強度不一致原因時，可以不考慮的是（）。
題型：單項選擇題