A.0.3mm
B.0.5mm
C.1.0mm
D.0mm
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A.碳化深度小于0.5mm時(shí)
B.碳化深度大于1mm時(shí)
C.碳化深度大于1mm時(shí)
D.碳化深度小于1mm時(shí)
A.C10-C50
B.C15-C50
C.C10-C45
D.C15-C45
A.國(guó)家關(guān)系式
B.通用關(guān)系式
C.專(zhuān)用關(guān)系式
D.國(guó)際關(guān)系式
A.12、90
B.20、45
C.24、45
D.24、90
A.10個(gè)
B.8個(gè)
C.6個(gè)
D.3個(gè)
最新試題
SBS改性瀝青指標(biāo)提的越高,越有利于瀝青路面使用性能。
職業(yè)唯一的使命就是使自己的生活水平越來(lái)越好。
基質(zhì)瀝青老化后,由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進(jìn)入,導(dǎo)致其軟化點(diǎn)升高,同理,SBS改性瀝青老化后軟化點(diǎn)也升高。
瀝青路面壓實(shí)度指標(biāo)對(duì)瀝青路面使用性能有著至關(guān)重要的作用,壓實(shí)度不夠,將可能出現(xiàn)交工前的唧漿,嚴(yán)重影響路面的各路用性能。
SBS改性劑用量過(guò)高,除導(dǎo)致加工過(guò)程、生產(chǎn)過(guò)程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過(guò)程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實(shí)。
施工過(guò)程中,因工程進(jìn)度需要,攤鋪機(jī)速度由3m/min提高到4m/min,為了保證壓實(shí),可將壓路機(jī)碾壓速度由3km/h加速到5km/h,甚至更快速度。
細(xì)集料料場(chǎng)應(yīng)設(shè)置防雨棚,以免雨水影響其含水量,從而導(dǎo)致瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中集料升溫困難、瀝青混合料產(chǎn)生溫度離析。
瀝青混合料運(yùn)料車(chē)前場(chǎng)卸料時(shí),后輪倒車(chē)至攤鋪機(jī)料斗前約10cm左右時(shí),掛空擋等候攤鋪機(jī)推動(dòng)其前進(jìn),以免料車(chē)撞擊攤鋪機(jī)影響攤鋪機(jī)熨平板處瀝青路面的平整度。
瀝青拌和樓主要有冷料倉(cāng)、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機(jī)、頂部振動(dòng)篩、熱料倉(cāng)、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。
檢測(cè)人員職業(yè)道德目標(biāo)追求包括()