A.試驗室標準密度
B.試驗段密度
C.最大理論密度
D.現(xiàn)場檢測密度
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最新試題
瀝青混合料生產(chǎn)配比設計中,熱料倉取料時,應按照正常生產(chǎn)產(chǎn)量條件下的集料進料速度、集料加熱溫度、除塵系統(tǒng)風門設置等,進料10~15min,將熱料倉排出2鍋料之后再取料,以保證取樣的代表性。
施工過程中,因工程進度需要,攤鋪機速度由3m/min提高到4m/min,為了保證壓實,可將壓路機碾壓速度由3km/h加速到5km/h,甚至更快速度。
瀝青拌和樓主要有冷料倉、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機、頂部振動篩、熱料倉、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。
某高速公路瀝青路面施工中,SBS改性瀝青采用現(xiàn)場加工的方式,下面層需基質瀝青5000t,中、上面層需7000t改性瀝青,在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質瀝青、與下面層所需的基質瀝青采用同一種基質瀝青。
前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機螺旋布料器的局部設置、攤鋪機各速度的匹配度等。
試驗檢測的作用主要體現(xiàn)在()
集料生產(chǎn)過程中,非必要情況下,不宜設置集料整形機,以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內摩擦系數(shù),影響瀝青路面的使用性能。
基質瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性,同一工程中改性瀝青所用的基質瀝青與基質瀝青混合料所用基質瀝青宜分別購置。
SBS改性瀝青指標提的越高,越有利于瀝青路面使用性能。
職業(yè)為評價道德的標準。