A.2
B.3
C.4
D.5
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A.80
B.85
C.90
D.100
A.15
B.10
C.7
D.12
A.1
B.2
C.3
D.4
A.高溫穩(wěn)定性
B.低溫抗裂性
C.耐久性
D.抗滑性
A.0.075mm
B.0.3mm
C.2.36mm
D.4.75mmE.9.5mm
最新試題
集料生產(chǎn)過(guò)程中,非必要情況下,不宜設(shè)置集料整形機(jī),以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù),影響瀝青路面的使用性能。
瀝青拌和樓主要有冷料倉(cāng)、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機(jī)、頂部振動(dòng)篩、熱料倉(cāng)、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。
SBS改性劑用量過(guò)高,除導(dǎo)致加工過(guò)程、生產(chǎn)過(guò)程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過(guò)程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實(shí)。
瀝青混合料運(yùn)料車前場(chǎng)卸料時(shí),后輪倒車至攤鋪機(jī)料斗前約10cm左右時(shí),掛空擋等候攤鋪機(jī)推動(dòng)其前進(jìn),以免料車撞擊攤鋪機(jī)影響攤鋪機(jī)熨平板處瀝青路面的平整度。
基質(zhì)瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性,同一工程中改性瀝青所用的基質(zhì)瀝青與基質(zhì)瀝青混合料所用基質(zhì)瀝青宜分別購(gòu)置。
瀝青路面壓實(shí)度指標(biāo)對(duì)瀝青路面使用性能有著至關(guān)重要的作用,壓實(shí)度不夠,將可能出現(xiàn)交工前的唧漿,嚴(yán)重影響路面的各路用性能。
檢測(cè)人員職業(yè)道德目標(biāo)追求包括()
同一工程中,當(dāng)出現(xiàn)多個(gè)集料料場(chǎng)同時(shí)供料時(shí),應(yīng)對(duì)不同料場(chǎng)的生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)工藝調(diào)試,以保證不同料場(chǎng)出料之間的一致性,避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。
玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗(yàn)條件下,在氮?dú)夂脱鯕饣旌蠚怏w中(23±2)℃時(shí),剛好維持材料燃燒的最小氧濃度,它以體積分?jǐn)?shù)表示。
防眩板的有效承風(fēng)面積計(jì)算規(guī)定:規(guī)劃方形防眩板面積為長(zhǎng)×寬;不規(guī)則板面面積可以通過(guò)分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計(jì)算板面面積。