單項選擇題由于制動力檢測技術(shù)條件要求是以（）來評判的，對總質(zhì)量不同的汽車來說是比較客觀的標準。
A.軸制動力占軸荷的百分比
B.輪制動力占輪荷的百分比
C.輪制動力占軸荷的百分比
D.軸制動力占輪荷的百分比
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1.單項選擇題（）的長短可反映出制動系調(diào)整的狀況，特別是制動踏板自由行程調(diào)節(jié)器調(diào)整是否合適。
A.制動系反映時間
B.制動減速度上升時間
C.制動釋放時間
D.制動減速度下降時間
最新試題
自動追蹤光軸式前照燈檢測儀是采用（）標準。
題型：單項選擇題
車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢。
題型：單項選擇題
在分析左、右前照燈發(fā)光強度不一致原因時，可以不考慮的是（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量檢測時，應注意的是應使（）
題型：單項選擇題
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是（）。
題型：單項選擇題
就車式動平衡機在進行驅(qū)動力動平衡時，應加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
在檢測轉(zhuǎn)向力時，最應當注意的是（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是（）。
題型：單項選擇題
哪項不是車輪動平衡時的準備工作？（）
題型：單項選擇題
引起車輛行駛時產(chǎn)生推力角的因素為（）。
題型：單項選擇題