A.Ⅰ類
B.Ⅱ類
C.Ⅲ類
D.Ⅳ類
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A.能量小,頻率低
B.能量大,頻率高
C.能量小,頻率高
D.能量大,頻率低
A.測(cè)點(diǎn)下樁長(zhǎng)、樁徑
B.測(cè)點(diǎn)下樁長(zhǎng)、樁頂相應(yīng)時(shí)間、樁底反射時(shí)間
C.測(cè)點(diǎn)下樁長(zhǎng)、成樁時(shí)間
D.樁徑、樁頂相應(yīng)時(shí)間、樁底反射時(shí)間
A.2
B.3
C.4
D.5
A.工程樁
B.樁基
C.基樁
D.試樁
A.1
B.2
C.3
D.4
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最新試題
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定,繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括()
檢測(cè)人員職業(yè)道德目標(biāo)追求包括()
前場(chǎng)瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級(jí)配變異、攤鋪機(jī)螺旋布料器的局部設(shè)置、攤鋪機(jī)各速度的匹配度等。
瀝青混合料攤鋪過(guò)程中,攤鋪機(jī)的前進(jìn)速度、給料速度、螺旋布料器的布料速度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定配合狀態(tài),保證施工穩(wěn)定性,減少離析現(xiàn)象,延長(zhǎng)瀝青路面使用壽命。
試驗(yàn)檢測(cè)的作用主要體現(xiàn)在()
防眩板耐低溫墜落性能試驗(yàn)要求是將長(zhǎng)度為500mm試件放置在低溫試驗(yàn)箱中,溫度降至-40℃±3℃,恒溫調(diào)節(jié)24h后取出試樣,板面平行于地面由1m高度處自由墜落至硬質(zhì)地面,觀測(cè)試驗(yàn)結(jié)果。
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗(yàn)要求是耐汽油性能試驗(yàn)介質(zhì)為90號(hào)汽油,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗(yàn)介質(zhì)為30%的硫酸溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗(yàn)介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡168h或加溫(80℃±2℃)浸泡24h后,測(cè)定試樣的外觀質(zhì)量。
某高速公路瀝青路面施工中,SBS改性瀝青采用現(xiàn)場(chǎng)加工的方式,下面層需基質(zhì)瀝青5000t,中、上面層需7000t改性瀝青,在瀝青購(gòu)置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。
瀝青拌和樓安裝調(diào)試、靜態(tài)標(biāo)定后,宜對(duì)各冷料倉(cāng)分別進(jìn)行“電機(jī)轉(zhuǎn)速~出料能力(t/h)”的動(dòng)態(tài)標(biāo)定,為后續(xù)正式生產(chǎn)時(shí)各冷料倉(cāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)定提供參考,為生產(chǎn)穩(wěn)定提供保障措施。
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定:繼續(xù)教育的授課內(nèi)容應(yīng)突出(),側(cè)重試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)際需要。