問答題西南航空公司為了達成班次密集的要求,飛機起降的流傳被大幅壓縮,西南航空的飛機起降準(zhǔn)備的時間,只有其他航空公司的一半到四分之一,也使它有更高的成本效益;為了能夠提供最好的客戶服務(wù)品質(zhì),西南航空甚至請經(jīng)常搭乘的顧客,協(xié)助進行人員的甄選,讓真的符合顧客期待的人(而不是公司主管的觀點或純以學(xué)歷來論斷),能夠進入西南航空服務(wù),這樣的方式,也潛移默化地在專業(yè)技術(shù)人員心目中建立了一個很重要的觀念:顧客才是老板。請分析西南航空公司是怎么改造企業(yè)的組織能力。

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1.單項選擇題智商主要反映的是人的()的能力。

A.感性
B.理性
C.感情
D.思維

3.單項選擇題所謂盲從,是指無目的的()心理或行為。

A.自卑
B.自責(zé)
C.從眾
D.選擇

5.問答題通用電氣的“群策群力”在美國企業(yè)中,通用電氣以鼓勵員工高度參與企業(yè)運作而著稱。韋爾奇在20世紀(jì)80年代后期發(fā)起了“群策群力”活動,意在集中公司內(nèi)外,上下各方面的智慧,培植、收集和實施好點子。韋爾奇相信,實際操作者才真正具備提高生產(chǎn)效率的創(chuàng)造力和革新辦法。群策群力活動力圖創(chuàng)造一種氣氛,使任何人在遇到問題的時候,都可以直接同能夠解決問題的人對話。一方面,員工能夠面對面地向老板提出建議:另一方面,老板則被要求盡可能使員工當(dāng)場得到答復(fù)。群策群力有四個基本目標(biāo):建立信賴:讓所有級別的GE人都坦率直言,這樣企業(yè)才能得到員工最好的主意賦予員工權(quán)利:實際接觸工作的人,通常比他們的頂頭上司知道的更多。為了使員工樂于奉獻他們的知識和情感,韋爾奇希望賦予他們更多的權(quán)利。當(dāng)然,反過來他們也要相應(yīng)承擔(dān)更多的責(zé)任。消除不必要的工作:要求更高的生產(chǎn)效率只是推動目標(biāo)的理由之一,另一個原因是要紓解員工過度的負荷。韋爾奇希望“群策群力”能夠向員工展示一些直接、明顯的利益,使他們對此活動熱衷起來。建立GE新范式:活動的最終目標(biāo)是定義和培育出嶄新的“無界限組織”。該活動最終是要重新定義上司和下屬之間的關(guān)系,以跨功能的小組取代層級制,把管理者改造成領(lǐng)導(dǎo)者。在一個渦輪廠里,工人咒罵他們使用的銑床,經(jīng)過群策群力,他們獲準(zhǔn)改換機器的規(guī)格并自行測試新機器,盡管改換費用高達2000萬美元。結(jié)果是切削鋼件的操作時間減少80%,不僅更快地滿足了客戶額需求,也降低了庫存的成本。韋爾奇為此寫道:說來真是慚愧,將近八九十年的時間,我們一直支配著設(shè)備需求,管理著比我們知道得更多,做的比我們更好地人。”從1981年韋爾奇接管到他退休,通用電氣的營業(yè)額翻了4倍,公司價值由130億美元變成5000億美元。人們很難計算出“群策群力”活動對此做出的貢獻。結(jié)合案例談?wù)勅绾螌崿F(xiàn)組織創(chuàng)造力的整合與匯聚。

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虛擬團隊面臨各種挑戰(zhàn)和問題。

題型:判斷題

當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加快研究和深入發(fā)展,國際力量對比深刻調(diào)整,要把握好大變局的趨勢和機遇,必須向()要方法、要答案。

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技術(shù)創(chuàng)新的新古典學(xué)派以()等人為代表。

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進入21世紀(jì)以來,創(chuàng)業(yè)成功率最高的行業(yè)是()。

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關(guān)于網(wǎng)絡(luò)的價值和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展的梅特卡夫定律(MetCAlfe’s IAw)的內(nèi)容是:一個網(wǎng)絡(luò)的價值等于該網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的節(jié)點數(shù)的()。

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()都是適應(yīng)性的力量。

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開放思維屬于團隊建設(shè)動力因素。

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“十四五”期間,貴州省每年完成旅游投資()。

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展望2035年,貴州省將與(),建成經(jīng)濟更加發(fā)達、環(huán)境更加優(yōu)美、文化更加繁榮、社會更加和諧、人民更加幸福的多彩貴州。

題型:單項選擇題

2018年諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎獲得者保羅·羅默(Paul Romer)指出,()是經(jīng)濟增長的引擎。

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