（1）物流系統(tǒng)是復雜系統(tǒng) （2）物流系統(tǒng)是大跨度系統(tǒng) （3）物流系統(tǒng)環(huán)境穩(wěn)定性差而動態(tài)性強 （4）物流系統(tǒng)屬于中層次系統(tǒng)
（1）空間定位合理化：最短距離、最少次數(shù)、順序流動、均衡連續(xù) （2）企業(yè)物流標準化 （3）企業(yè)物流信息化 （4）組織管理合理化
指隨著現(xiàn)代物流業(yè)的迅速發(fā)展，由與貨物有關的發(fā)貨人和收貨人之外的專業(yè)來承擔企業(yè)物流活動的一種物流形態(tài)或物流服務
生產及流通過程中，涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè)所形成的網鏈結構
最新試題
戰(zhàn)略聯(lián)盟的整合的范圍僅包括橫向整合。
生產作業(yè)布局對物流的效率具有重大的影響。
沒有看板也可以向下游運送產品。
零售商不可以作為供應鏈核心企業(yè)。
過量的庫存可能掩蓋生產過程中存在的問題。
縱向一體化不涉及企業(yè)之間的產權交易。
一條供應鏈中只有一個供應商。
標準化產品在購買時需要更多地磋商。
使用第三方物流是綠色運輸?shù)姆椒ㄖ弧?/p>
對于功能性產品而言，銷售物流優(yōu)化的重點是努力節(jié)約產成品的物流費用。