A.流體的壓縮性是流體抵抗壓縮變形的能力和特性。 B.流體的彈性是流體在受壓時(shí)其體積發(fā)生改變的性質(zhì)。 C.氣體的彈性決定于它的密度和聲速。 D.牛頓流體靜止或無(wú)變形時(shí),可以存在剪應(yīng)力。
A.汽車阻力主要取決于后部形成的尾流。而不是主要來(lái)自車前部對(duì)空氣的撞擊 B.在正確反映客觀規(guī)律的物理方程中,相加減的各項(xiàng)量綱必須一致。 C.高層稀薄大氣中同樣滿足流體的連續(xù)介質(zhì)假設(shè)。 D.在歐拉觀點(diǎn)下x、y、z等與時(shí)間t無(wú)關(guān),不能寫出dx/dt的表達(dá)。
A.因?yàn)?gamma;和R變化范圍不會(huì)太大,所以影響聲速的唯一因素就是介質(zhì)的密度。 B.音速越大,介質(zhì)越不容易被壓縮。 C.馬赫數(shù)是氣流運(yùn)動(dòng)速度和聲速的比值。 D.在熱力學(xué)中,絕熱過(guò)程和等熵過(guò)程是完全一樣的。