A.航行一次
B.航行兩次
C.半年
D.一年
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A.航行燈及信號燈
B.探照燈、運河燈
C.閃光燈
D.普通照明燈
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A.串聯(lián)的兩個雙聯(lián)
B.并聯(lián)的兩個單聯(lián)
C.串聯(lián)的兩個單聯(lián)
D.一個單聯(lián)一個雙聯(lián)
最新試題
鹵鎢燈與普通白熾燈比較()。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,常采用()進行檢查,方法是將萬用表置于量程高于被測值的電壓擋,一頭固定在供電端,另一頭逐步向燈具端移動,正常時有電壓,移到某處時發(fā)現(xiàn)電壓消失,即是斷路發(fā)生之處。
下列燈具中的照明線路中需要接入啟動器輔助點燃的是()。
為使熒光燈管正常工作,與其配套齊全的附件有()。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護周期,對航行燈及信號燈的檢查應(yīng)每()就要檢查一次航行燈、信號燈供電是否正常,故障報警或顯示裝置是否正常。
可以用作船舶航行信號燈和臨時應(yīng)急照明燈的電光源分別是()。
在使用()前,應(yīng)檢查其電源、開關(guān)、連接電纜、燈具的水密性能和絕緣電阻情況。
為使熒光燈正常工作,燈管兩端在點燃前須加()電源的電壓,點燃后須保持()電源的電壓。
下列燈具中,有害紫外線輻射較大的是()。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,常采用()進行檢查,方法是分斷電源開關(guān),把萬用表R×1kΩ或R×10kΩ擋,如被測電路或燈具兩端電阻值為無窮大,則可判斷該段線路或燈具處有斷路故障。