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電子控制燃油噴射系統(tǒng)是以電腦ECU為控制核心,以空氣流量和發(fā)動機轉(zhuǎn)速為控制基礎(chǔ),以噴油、點火等為控制對象,保證發(fā)動機在各種工況下都獲得最佳的混合氣和點火時刻
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主銷后傾角過小將導(dǎo)致汽車行駛不穩(wěn)定,主銷后傾角過大將導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。
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車輪中心平面與鉛重面的夾角稱為主銷內(nèi)傾角。
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