（）應(yīng)根據(jù)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，在有效的控制工程的情況下，努力推進(jìn)新技術(shù)的革新和發(fā)展。

裝配式建筑的圍護(hù)墻體連接施工時(shí)，施工人員首先應(yīng)該根據(jù)（）將密封條或者PE棒牢牢粘貼在樓面上，然后慢慢地將PC板放下。

海綿城市蓄水環(huán)節(jié)總體常用的形式有（）。

下列屬于城市更新特性的是（）。

不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是（）。

根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管廊的隧道模板施工時(shí)，模板臺(tái)車(chē)整體輪廓表面縱向直線(xiàn)誤差應(yīng)不超過(guò)（）。

企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)成中，中間支撐層包括（）。

驗(yàn)收不合格的建筑在整改或重新評(píng)估后，仍無(wú)法滿(mǎn)足（）的建筑，不得通過(guò)綠色建筑工程驗(yàn)收。

項(xiàng)目的（）規(guī)定了業(yè)主方和承包方之間的責(zé)任、利益、風(fēng)險(xiǎn)，具有法律約束力。

（）模式利于投資控制，通過(guò)設(shè)計(jì)與施工的統(tǒng)籌考慮，可以提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性，從價(jià)值工程或全壽命費(fèi)用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟(jì)效果。