A．起壓電阻／直流側并聯(lián)
B．起壓電容／直流側并聯(lián)
C．起壓電感／交流側星形連接
D．起壓電容／交流側三角形連接
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A．復勵補償／相位補償
B．復勵補償／相復勵補償
C．相位補償／復勵補償
D．相復勵補償／相位補償
A．僅根據(jù)負載電流的大小進行勵磁調節(jié)的
B．僅根據(jù)負載功率因數(shù)的變化進行勵磁調節(jié)的
C．既根據(jù)負載電流大小又根據(jù)負載功率因數(shù)的變化進行勵磁調節(jié)的
D．既根據(jù)負載電流又根據(jù)端口電壓變化進行勵磁調節(jié)的
A．按發(fā)電機端口電壓偏差及負載電流大小變化
B．按負載電流大小變化及相位變化
C．按發(fā)電機端口電壓偏差及負載擾動
D．僅按負載電流大小變化
A．整流橋的阻容保護
B．補償由于負載電流大小變化引起發(fā)電機端電壓變化
C．補償由于負載電流相位變化引起發(fā)電機端電壓變化
D．起壓
A．同步發(fā)電機起動后，轉速接近額定轉速時，建立額定空載電壓的作用
B．當電網負載變化時，能按發(fā)電機容量按比例分配有功功率的作用
C．在負載大小變化時，能自動保持電壓基本不變的作用
D．在負載性質發(fā)生變化時，能自動保持電壓基本不變的作用
最新試題
根據(jù)螺旋槳的類型，將軸帶發(fā)電機系統(tǒng)分為（）。
由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高，中壓電纜的敷設好壞會對設備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響，因此敷設時要特別注意。下列有關中壓電力系統(tǒng)電纜敷設敘述不正確的是（）。
有關船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述，下列敘述不正確的是（）。
對于船舶軸帶發(fā)電機下列說法錯誤的是（）。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機轉速補償方案的是（）。
下列電網負載中，最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負載是（）。
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中同步補償機正常運行時向電網輸送（）。
某主機的額定轉速為100r/min，軸帶發(fā)電機頻率為50Hz，主機軸與軸帶發(fā)電機之間的主從齒輪轉速比為1∶10，則該軸帶發(fā)電機的磁極對數(shù)為（）。
為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害，下列哪一個措施是不正確的（）。
下列不屬于船舶電力體系根本參數(shù)的是（）。