A.樁身強度
B.地基土強度
C.樁側(cè)阻力
D.樁身自重
E.樁抗剪能力
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最新試題
基質(zhì)瀝青老化后,由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進入,導致其軟化點升高,同理,SBS改性瀝青老化后軟化點也升高。
某高速公路瀝青路面施工中,SBS改性瀝青采用現(xiàn)場加工的方式,下面層需基質(zhì)瀝青5000t,中、上面層需7000t改性瀝青,在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。
職業(yè)唯一的使命就是使自己的生活水平越來越好。
瀝青路面壓實度指標對瀝青路面使用性能有著至關(guān)重要的作用,壓實度不夠,將可能出現(xiàn)交工前的唧漿,嚴重影響路面的各路用性能。
SBS改性劑用量過高,除導致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實。
SBS改性劑用量越高,其改性瀝青性能越好。
瀝青混合料生產(chǎn)配比設計中,熱料倉取料時,應按照正常生產(chǎn)產(chǎn)量條件下的集料進料速度、集料加熱溫度、除塵系統(tǒng)風門設置等,進料10~15min,將熱料倉排出2鍋料之后再取料,以保證取樣的代表性。
瀝青路面施工過程中,攤鋪機螺旋布料器采用點動方式將影響螺旋布料器對瀝青混合料的攪拌作用,從而加劇現(xiàn)場的離析現(xiàn)象。
瀝青拌和樓安裝調(diào)試、靜態(tài)標定后,宜對各冷料倉分別進行“電機轉(zhuǎn)速~出料能力(t/h)”的動態(tài)標定,為后續(xù)正式生產(chǎn)時各冷料倉電機轉(zhuǎn)速的設定提供參考,為生產(chǎn)穩(wěn)定提供保障措施。
施工過程中,因工程進度需要,攤鋪機速度由3m/min提高到4m/min,為了保證壓實,可將壓路機碾壓速度由3km/h加速到5km/h,甚至更快速度。