《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個類別。

滑模攤鋪水泥混凝土路面時，控制路面高程的設(shè)施是（）。

關(guān)于工程量計量一般要求的說法，正確的是（）。

錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個工序是（）。

無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于（）。

對塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。

一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。

無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于（）。

高速公路和一級公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。

施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類，其劃分的主要依據(jù)有（）