在綠色施工評價的實施中，（）評價是綠色施工評價中工作量最大，涉及內(nèi)容最多，工作最繁雜的評價，是評價的重點。

（）應(yīng)根據(jù)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，在有效的控制工程的情況下，努力推進(jìn)新技術(shù)的革新和發(fā)展。

根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管廊的隧道模板施工時，模板臺車整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過（）。

根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，直螺紋套筒原材料采用45號鋼冷拔或冷軋精密無縫鋼管時，其抗拉強(qiáng)度不應(yīng)大于（）。

（）模式利于投資控制，通過設(shè)計與施工的統(tǒng)籌考慮，可以提高項目的經(jīng)濟(jì)性，從價值工程或全壽命費用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟(jì)效果。

不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是（）。

在綠色施工評價的實施中，應(yīng)重視評價人員的培訓(xùn)，以保障評價的（）。

海綿城市蓄水環(huán)節(jié)總體常用的形式有（）。

項目的（）規(guī)定了業(yè)主方和承包方之間的責(zé)任、利益、風(fēng)險，具有法律約束力。

根據(jù)《建筑業(yè)10項新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，數(shù)據(jù)管理可通過信息平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動歸集、匯總、查詢，為（）提供及時、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。