A.政府
B.監(jiān)理單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.業(yè)主
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A.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)理、建筑設(shè)計(jì)經(jīng)理
B.機(jī)械設(shè)備、給排水消防經(jīng)理
C.電氣設(shè)計(jì)經(jīng)理
D.以上都是
A.創(chuàng)新了投（融）資渠道
B.多方共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化資源配置
C.有效改善投資環(huán)境，營造招商引資的氛圍
D.以上都不是
A.BT模式下，政府或其授權(quán)的單位或其他主要作為BT模式的業(yè)主經(jīng)過法定程序選擇BT方
B.BT方組建BT模式項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投融資和建設(shè)管理
C.BT模式可以有效緩解僅僅依靠政府財(cái)政收入來建設(shè)的公用事業(yè)項(xiàng)目和城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的資金供給不足
D.在工程竣工后按照合同的約定由業(yè)主進(jìn)行回購并支付項(xiàng)目總投資的資金回報(bào)
A.設(shè)計(jì)單位的體制尚未徹底轉(zhuǎn)變
B.組織體系不健全
C.缺乏高素質(zhì)的項(xiàng)目管理人才
D.以上都是
A.模擬性、關(guān)聯(lián)性、一致性
B.廣泛性、關(guān)聯(lián)性、可操作性
C.模擬性、關(guān)聯(lián)性、可操作性
D.廣泛性、關(guān)聯(lián)性、一致性
最新試題
不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是（）。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，為了控制混凝土裂縫，原材料選取中宜采用高性能（）。
在綠色施工評(píng)價(jià)的實(shí)施中，應(yīng)重視評(píng)價(jià)人員的培訓(xùn)，以保障評(píng)價(jià)的（）。
項(xiàng)目的（）規(guī)定了業(yè)主方和承包方之間的責(zé)任、利益、風(fēng)險(xiǎn)，具有法律約束力。
下列屬于城市更新特性的是（）。
根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（GB／T 50378-2019）的基本規(guī)定，綠色建筑評(píng)價(jià)應(yīng)以（）為評(píng)價(jià)對(duì)象。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，為了控制混凝土裂縫，可在混凝土中摻加短鋼纖維，鋼纖維的摻入能顯著提高混凝土的（）。
（）模式利于投資控制，通過設(shè)計(jì)與施工的統(tǒng)籌考慮，可以提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性，從價(jià)值工程或全壽命費(fèi)用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟(jì)效果。
基于（）的施工方案是智能建造的模式。
驗(yàn)收不合格的建筑在整改或重新評(píng)估后，仍無法滿足（）的建筑，不得通過綠色建筑工程驗(yàn)收。