A、進(jìn)行頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的亡羊補牢式的事后型安全對策
B、追求本質(zhì)安全,進(jìn)行超前管理和預(yù)防型安全對策
C、嚴(yán)格事故和加大懲罰力度
D、不是
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A、人的需要
B、金錢
C、外部刺激
D、精神
A、構(gòu)成機器系統(tǒng)的單元可靠度的邏輯關(guān)系值
B、人的可靠度、機的可靠度
C、輸入可靠度、判斷可靠度、輸出可靠度三個因素
D、都不是
A、不載客
B、可載客最多2名
C、無限載客
D、都不行
A、0.5
B、0.7
C、1
D.1.5
A.國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會
B.省、自治區(qū)、直轄市安全生產(chǎn)綜合管理部門
C.國務(wù)院行業(yè)主管部門
D.國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局
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最新試題
平臺上的逃生路線的方向都是通向()附近的集合區(qū)。
大氣中氧的含量通常為()%。
當(dāng)被保護(hù)區(qū)著火,發(fā)出警報信號后,延遲()秒才釋放滅火劑(以便人員撤離)。
安裝在二氧化碳滅火系統(tǒng)中的瓶頭閥有()。
在使用二氧化碳滅火時,鋼瓶應(yīng)()。確保在排放二氧化碳時,()移動。
二氧化碳起動區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)記,說明()。
()沿平臺外圍形成環(huán)路,并連接平臺各主要區(qū)域。
舟車式泡沫滅火器適用于()火災(zāi),不適用于撲救()火災(zāi)。
二氧化碳滅火系統(tǒng)中配管系統(tǒng)由()構(gòu)成。
二氧化碳滅火系統(tǒng)中的瓶頭閥種類很多,但都有由()三部分組成。