單項(xiàng)選擇題

第二代柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)也稱時(shí)間控制系統(tǒng)，其特點(diǎn)是供油仍維持傳統(tǒng)柱塞泵油方式，但（）則由ECU控制電磁閥的開(kāi)閉時(shí)刻所決定。

A.油量和定時(shí)的調(diào)節(jié)
B.調(diào)速器控制供油滑套位置
C.噴油壓力和定時(shí)

你可能感興趣的試題

問(wèn)答題

【簡(jiǎn)答題】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為什么不能過(guò)高？

答案：

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過(guò)高會(huì)導(dǎo)致溫度和壓力升高，汽油機(jī)產(chǎn)生爆燃，熱負(fù)荷、機(jī)械負(fù)荷、噪音和振動(dòng)加大，啟動(dòng)困難。

問(wèn)答題

【簡(jiǎn)答題】配氣機(jī)構(gòu)中的氣門組件包括哪些零件？

答案：

氣門組件由氣門、氣門彈簧座、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、錐形鎖塊等組成。