A．電壓互感器
B．電流互感器
C．逆功率繼電器
D．調(diào)壓裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．控制屏
B．并車屏
C．負(fù)載屏
D．匯流排
A．舵機(jī)
B．錨機(jī)
C．主機(jī)的兩臺(tái)冷卻水泵
D．蘇伊士運(yùn)河探照燈
A．甲板機(jī)械
B．小功率負(fù)載
C．部分重要負(fù)載
D．固定式潛水泵
A．節(jié)省電網(wǎng)成本
B．操作方便
C．提高重要負(fù)載的供電可靠性
D．提高重要負(fù)載的使用率
A．舵機(jī)、錨機(jī)
B．錨機(jī)
C．航行燈、錨機(jī)
D．舵機(jī)、航行燈
最新試題
船舶軸帶發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)相比較，不同點(diǎn)在于（）。
在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國(guó)海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號(hào)中，船舶電網(wǎng)由三個(gè)層次組成，下列選項(xiàng)中，哪一個(gè)是不正確的（）。
具有軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的船舶必須設(shè)置輔助柴油發(fā)電機(jī)組的原因是（）。
對(duì)于額定頻率為60Hz的電力系統(tǒng)，下列對(duì)中壓的額定值描述不正確的是（）。
船舶航行時(shí)下列哪種情況的出現(xiàn)，不必非得用柴油發(fā)電機(jī)替換掉軸帶發(fā)電機(jī)運(yùn)行（）。
為使軸帶交流發(fā)電機(jī)的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補(bǔ)償方案的是（）。
關(guān)于軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的同步補(bǔ)償機(jī)作用，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
當(dāng)具有同步補(bǔ)償機(jī)的軸帶發(fā)電機(jī)單獨(dú)給全船負(fù)載供電時(shí)，電網(wǎng)所需的有功功率由（）提供；無功功率由（）提供。
主動(dòng)空氣開關(guān)的分勵(lì)脫扣器的感化是（）。
船舶主機(jī)的轉(zhuǎn)速一般在150r/min以下。要發(fā)出50Hz的交流電，軸帶發(fā)電機(jī)的極對(duì)數(shù)一般是（）。