單項(xiàng)選擇題關(guān)于中國(guó)在世界貿(mào)易組織中的權(quán)利和義務(wù)，下面哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）
A.中國(guó)入世協(xié)定書和中國(guó)入世工作報(bào)告是WTO協(xié)議的一部分
B.在認(rèn)定撤銷時(shí)，原產(chǎn)于中國(guó)產(chǎn)品的“非市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位“問題無論如何在中國(guó)入世協(xié)定書生效15年后終止.
C.中國(guó)政府提供補(bǔ)貼的主要接受者是國(guó)有企業(yè)，則該補(bǔ)貼即使表面看是非專項(xiàng)性補(bǔ)貼，也將被視為是專項(xiàng)補(bǔ)貼
D.WTO成員不能專門針對(duì)中國(guó)的產(chǎn)品實(shí)施進(jìn)口數(shù)量限制，因?yàn)檫@違反了非歧視性待遇要求可以針對(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題甲公司從國(guó)外進(jìn)口一批冷凍設(shè)備，以集裝箱運(yùn)輸集裝箱和提單上均載明是10箱，貨交承運(yùn)人運(yùn)輸后，甲公司與乙公司簽訂了買賣合同，并將不記名提單交給乙公司。待船到目的港后，乙公司持正本提單取貨，發(fā)現(xiàn)貨物只有9箱，乙公司要求承運(yùn)人償付漏裝一箱的貨款，船方經(jīng)仔細(xì)審核，發(fā)現(xiàn)在大副記載的有關(guān)日志中，寫明實(shí)際收貨9箱。對(duì)此，承運(yùn)人提出抗辯，拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。短缺的一箱貨物應(yīng)有誰承擔(dān)？（）
A.乙公司
B.甲公司
C.承運(yùn)人
D.以上都不對(duì)
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)1924年《海牙規(guī)則》的規(guī)定，在航行過程中遭受的下列損失，承運(yùn)人不可免責(zé)的是哪一項(xiàng)？（）
A.貨物載運(yùn)至目的港后，該國(guó)政府對(duì)貨物進(jìn)行了熏蒸消毒處理造成了貨物損失
B.承運(yùn)人為多裝貨物，下令將船上的救火設(shè)施拆除，在航運(yùn)過程中船舶失火造成的貨物燒毀的損失（非承運(yùn)人過失才免責(zé)）
C.承運(yùn)的貨物因本身濕度過大而發(fā)生霉變?cè)斐傻膿p失
D.航行途中，船長(zhǎng)超速駕駛，結(jié)果船舶觸礁貨艙進(jìn)水造成的貨物濕損
