出行方式選擇實(shí)際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。

列車中部著火且停在近后方車站時，司機(jī)應(yīng)組織乘客向前端疏散。

車站內(nèi)火災(zāi)分為站臺火災(zāi)和站廳火災(zāi)。

車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。

輕軌鐵路車站按其營運(yùn)功能劃分有（）。

城市軌道交通客流增加，平均運(yùn)行成本降低，利用率也降低。

乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。

地鐵站的客流行為特點(diǎn)包括高集中性、多方向和多路徑性、主導(dǎo)性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。

換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進(jìn)站、在控制換乘”的原則。

換乘站一般客流比較小。