使用（）布置形式車輛停站時可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。

換乘站客組織，在應(yīng)急情況下現(xiàn)場遵循“誰故障、誰為主”的原則。

從服務(wù)實體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個客運管理的重要對象。

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱（）。

出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。

車站供電系統(tǒng)可劃分為高壓、低壓兩類設(shè)備。

地鐵發(fā)生火災，首要的問題是保證設(shè)備安全。

基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于（）三類交通結(jié)構(gòu)。

城市軌道交通客流增加，平均運行成本降低，利用率也降低。

換乘站一般客流比較小。