城市軌道交通的社會(huì)功能包括（）。

換乘站客組織，在應(yīng)急情況下現(xiàn)場遵循“誰故障、誰為主”的原則。

（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì)，表現(xiàn)為服務(wù)對象的公眾化和不確定性。

換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進(jìn)站、在控制換乘”的原則。

城市公共交通客運(yùn)管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運(yùn)輸服務(wù)工作所需要進(jìn)行的各類行政、行業(yè)和技術(shù)管理的綜合。

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱（）。

軌道客運(yùn)設(shè)備的安全管理包括（）。

從服務(wù)實(shí)體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個(gè)客運(yùn)管理的重要對象。

地鐵發(fā)生火災(zāi)，首要的問題是保證設(shè)備安全。

（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。