A.施工總進(jìn)度計(jì)劃
B.指導(dǎo)性施工進(jìn)度計(jì)劃
C.單體工程施工進(jìn)度計(jì)劃
D.控制性施工進(jìn)度計(jì)劃
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A.以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為箭頭節(jié)點(diǎn)的工作的最遲完成時(shí)間等于要求工期
B.最遲完成時(shí)間等于各緊后工作的最遲開始時(shí)間減去其持續(xù)時(shí)間
C.最遲完成時(shí)間等于各緊后工作的最遲開始時(shí)間的最小值
D.最遲開始時(shí)間等于各緊后工作的最遲開始時(shí)間的最小值
A.業(yè)主方
B.施工方
C.設(shè)計(jì)方
D.施工總承包方
A.施工部署
B.施工進(jìn)度計(jì)劃
C.施工方案
D.施工平面圖
A.施工單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.建設(shè)單位
D.監(jiān)理單位
A.3
B.2.4
C.-3
D.-2.4
最新試題
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的，則交貨日期以（）為準(zhǔn)。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《職業(yè)健康安全管理體系》GB／T28000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，企業(yè)的（）是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。
對(duì)于采用一般計(jì)稅方法的增值稅，其應(yīng)納稅額等于（）。
下列進(jìn)度控制措施中，屬于組織措施的是（）。
施工方所編制的下列計(jì)劃都與施工進(jìn)度有關(guān)，但屬于項(xiàng)目管理范疇的是（）。
某工程項(xiàng)目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查是由于檢測(cè)儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的，則該事故按照原因分類屬于（）。
按照《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500--2013的規(guī)定，如施工過程中出現(xiàn)了由于清單的錯(cuò)、漏項(xiàng)引起新的清單項(xiàng)目，且已標(biāo)價(jià)工程量清單中沒有適用也沒有類似于變更工程項(xiàng)目的，其單價(jià)為（）。
下列成本中，屬于建設(shè)工程直接成本的是（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評(píng)價(jià)的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中（）的要求。