A.確定凸形豎曲線(xiàn)和凹形豎曲線(xiàn)最小半徑的影響因素是相同的 B.凸形豎曲線(xiàn)和凹形豎曲線(xiàn)的最小半徑的指標(biāo)是不同的 C.公路和城市道路的豎曲線(xiàn)指標(biāo)是不同的 D.凸形和凹形豎曲線(xiàn)最小長(zhǎng)度的規(guī)定是一致的 E.在豎曲線(xiàn)部分:2T-L=0
A.勻坡線(xiàn)是兩點(diǎn)間順自然地形以均勻坡度所定的地面點(diǎn)的連線(xiàn) B.勻坡線(xiàn)是兩點(diǎn)間順自然地形以均勻坡度所定的縱斷面設(shè)計(jì)線(xiàn) C.勻坡線(xiàn)是指全線(xiàn)縱坡均一 D.直連線(xiàn)是指兩相鄰控制點(diǎn)間以直線(xiàn)相連 E.橫坡較緩的起伏地帶,路線(xiàn)宜走勻坡線(xiàn)和直連線(xiàn)之間
A.環(huán)形交叉口使入環(huán)道的車(chē)輛一律按逆時(shí)針?lè)较蚶@島行駛 B.平面環(huán)形交叉口沒(méi)有消滅沖突點(diǎn) C.T型交叉口的直行方向宜為主要道路 D.交叉口設(shè)置導(dǎo)流島,可以有效提高道路的通行能力