A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
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A.事故調(diào)查
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C.事故登記
D.事故處理
A.施工項(xiàng)目質(zhì)量事故處理
B.施工過(guò)程的工程質(zhì)量驗(yàn)收
C.施工項(xiàng)目竣工質(zhì)量驗(yàn)收
D.施工項(xiàng)目質(zhì)量保修
A.質(zhì)量手冊(cè)
B.質(zhì)量記錄
C.程序文件
D.質(zhì)量方針
A.矩陣
B.線性
C.直線制
D.職能
A.有關(guān)的設(shè)計(jì)文件和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
B.合同文件
C.有關(guān)技術(shù)文件
D.法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
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最新試題
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《職業(yè)健康安全管理體系》GB/T28000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,企業(yè)的()是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人。
根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別,當(dāng)危險(xiǎn)源造成風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大,且為中度損失時(shí),此時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別屬于()級(jí)。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB/T19000--2016,“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評(píng)價(jià)的決策,更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”,這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中()的要求。
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB 50500--2013,招標(biāo)工程以()為基準(zhǔn)日,其后國(guó)家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價(jià)增減變化的,發(fā)承包雙方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款。
已知某斗容量1m3正鏟挖土機(jī),機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量為476m3,機(jī)械利用系數(shù)為0.85,則它在正常工作條件下,1h純工作時(shí)間內(nèi)可以挖土約()m3。
已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作有2項(xiàng)緊后工作,它們的最遲開(kāi)始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問(wèn)為3天,則該工作最遲開(kāi)始時(shí)間為()天。
關(guān)于施工管理的工作流程組織,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列成本中,屬于建設(shè)工程直接成本的是()。
根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開(kāi)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》(財(cái)稅[2016]36號(hào)),建筑業(yè)營(yíng)改增后,稅前工程造價(jià)構(gòu)成是()。
施工企業(yè)在項(xiàng)目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由()主持制定。