單項(xiàng)選擇題當(dāng)感應(yīng)同步器定尺線圈與滑尺線圈的軸線重合時(shí)，定尺線圈讀出的信號(hào)應(yīng)為（）。
A、最大值
B、最大值/2
C、最小值
D、零
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1.單項(xiàng)選擇題帶有速度、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)，在啟動(dòng)時(shí)調(diào)節(jié)作用主要靠（）調(diào)節(jié)器產(chǎn)生。
A、電流
B、速度
C、負(fù)反饋電壓
D、電流、速度兩個(gè)
2.單項(xiàng)選擇題無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)中，積分環(huán)節(jié)的作用使輸出量（）上升，直到輸入信號(hào)消失。
A、曲線
B、拋物線
C、雙曲線
D、直線
3.單項(xiàng)選擇題電流截止負(fù)反饋的截止方法不僅可以用電壓比較法，而且也可以在反饋回路中對(duì)接一個(gè)（）來(lái)實(shí)現(xiàn)。
A、晶閘管
B、三極管
C、單晶管
D、穩(wěn)壓管
4.單項(xiàng)選擇題在負(fù)載增加時(shí)，電流正反饋引起的轉(zhuǎn)速補(bǔ)償其實(shí)是轉(zhuǎn)速上升，而非轉(zhuǎn)速量應(yīng)為（）。
A、上升
B、下降
C、上升一段時(shí)間然后下降
D、下降一段時(shí)間然后上升
5.單項(xiàng)選擇題電壓負(fù)反饋?zhàn)詣?dòng)調(diào)速系統(tǒng)，調(diào)速范圍D一般應(yīng)為（）。
A、D＜10
B、D＞10
C、10＜D＜20
D、20＜D＜30
最新試題
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
題型：多項(xiàng)選擇題