單項(xiàng)選擇題作用管壓力空氣停止(),作用閥呈保壓位,機(jī)車制動(dòng)保壓。

A.排出
B.減壓
C.壓縮
D.增壓


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2.單項(xiàng)選擇題電子防滑器自斷電功能試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí),單車試驗(yàn)器須置于()。

A.常用制動(dòng)位
B.保壓位
C.緊急制動(dòng)位
D.緩解位

3.單項(xiàng)選擇題電子防滑器自斷電作用的控制來源是()。

A.電
B.壓縮空氣
C.人力
D.延時(shí)機(jī)構(gòu)

4.單項(xiàng)選擇題電子防滑器自通電作用的控制來源是()。

A.電
B.壓縮空氣
C.人力
D.延時(shí)機(jī)構(gòu)

5.單項(xiàng)選擇題充風(fēng)至定壓,電子防滑器單車靜止試驗(yàn)時(shí),單車試驗(yàn)器須置于()。

A.常用制動(dòng)位
B.保壓位
C.緊急制動(dòng)位
D.緩解位

最新試題

HXD2B 機(jī)車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA,表示機(jī)車大閘處于()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無松動(dòng),電線絕緣()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),調(diào)整閥蓋排氣口泄漏,原因可能是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HMIS 采用()廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置為單機(jī)或補(bǔ)機(jī)操縱模式時(shí),機(jī)車制動(dòng)管不受()模塊壓力控制,但通過自動(dòng)制動(dòng)手柄仍可產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)常用制動(dòng)裝置進(jìn)行常用制動(dòng)時(shí),以下哪個(gè)列車管減壓量符合要求()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗(yàn)時(shí),要求保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進(jìn)行檢查,無漏泄。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

120-1制閥屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置內(nèi)套與作用桿損傷時(shí)磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時(shí)更換,螺紋損傷影響組裝時(shí)更換,防腐涂層脫落時(shí)表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題