A.狀態(tài)檢查須良好
B.狀態(tài)不良時(shí)更換
C.更新
D.可直接裝用
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A.2MΩ
B.5MΩ
C.8MΩ
D.10MΩ
A.100~200Ω
B.120~240Ω
C.180~300Ω
D.180~350Ω
A.(300±10)kPa
B.(320±10)kPa
C.(330±10)kPa
D.(360±10)kPa
A.高
B.低
C.相等
D.不確定
A.7S
B.15S
C.30S
D.40S
最新試題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置于過充、運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),自動(dòng)制動(dòng)閥調(diào)整閥處于()。
TDS 故障分析軟件適用于()機(jī)型
自動(dòng)常用制動(dòng)裝置在實(shí)行緊急制動(dòng)()秒后,系統(tǒng)提示緩解成功。
KZW 系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)時(shí),其減壓量是5位減壓()。
差壓閥沖洗:用高壓清洗機(jī)沖洗差壓閥,表面須(),目測(cè)無污物。
CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置為單機(jī)或補(bǔ)機(jī)操縱模式時(shí),機(jī)車制動(dòng)管不受()模塊壓力控制,但通過自動(dòng)制動(dòng)手柄仍可產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
自動(dòng)常用制動(dòng)裝置進(jìn)行常用制動(dòng)時(shí),以下哪個(gè)列車管減壓量符合要求()
在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)缸的單緩功能的模塊是()。
三閥試驗(yàn)臺(tái)機(jī)能檢查分為()。