A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
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A.200kPa
B.240kPa
C.350kPa
D.280kPa
A.列車運(yùn)行阻力系數(shù)
B.列車制動(dòng)減速
C.輪軌間黏著系數(shù)
D.列車惰行規(guī)律
A.100～150kPa
B.150～200kPa
C.230～260kPa
D.270～300kPa
A.階段
B.一次
C.自動(dòng)
D.半自動(dòng)
A.成銳角
B.成直角
C.成鈍角
D.平行
最新試題
KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗(yàn)時(shí)，要求保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進(jìn)行檢查，無(wú)漏泄。
搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)（）、無(wú)卡滯、無(wú)接觸不良現(xiàn)象。
TDS 故障分析軟件適用于（）機(jī)型
轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置于過充、運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，自動(dòng)制動(dòng)閥調(diào)整閥處于（）。
轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)每個(gè)級(jí)別間以（）為增量。
三閥試驗(yàn)臺(tái)機(jī)能檢查分為（）。
HXD2B 機(jī)車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA，表示機(jī)車大閘處于（）位。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，調(diào)整閥蓋排氣口泄漏，原因可能是（）。