某堤防加固工程,全長1600m,堤防等級為2級,建設內(nèi)容為:背水III1高培厚;迎水側漿砌石擋墻拆除;迎水側預制塊護坡重建;堤頂原泥結碎石路面拆除;新建堤頂瀝青防汛道路;混凝土防浪墻。料場土質(zhì)為粉質(zhì)黏土。工程施工中發(fā)生了如下事件。
事件一:項目開工前,監(jiān)理單位組織設計、施工單位共同研究確定項目劃分。本項目共劃分為2個單位工程,并報質(zhì)量監(jiān)督機構確認。
事件二:工程開工前,施工單位對料場進行了核查。
事件三:堤防工程填筑施工前,施工單位進行了土料碾壓試驗。
事件四:某段防浪墻施工完成后,拆模時發(fā)現(xiàn)有局部蜂窩和麻面等質(zhì)量缺陷,施工單位組織有關人員填寫了工程施工質(zhì)量缺陷備案表,并上報項目法人備案。
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水利工程中,起重機械從220kV高壓線通過時,其最高點與高壓線之間的最小垂直距離不得小于()m。
非黏性土料的碾壓試驗作()關系曲線。
根據(jù)《水利工程工程量清單計價規(guī)范》(GB50501-2017),下列費用中,不包含在土方明挖工程單價中,需另行支付的是()
部直屬單位發(fā)生的安全生產(chǎn)事故信息,應當逐級報告水利部。每級上報的時間不得超過()小時。
根據(jù)《水利建設質(zhì)量工作考核辦法》(水建管[2014]351號),某水利廳建設質(zhì)量工作年度考核得分為90分,相應其考核等級為()
下列水利水電工程注冊建造師簽章文件中,屬于進度管理文件的有()
根據(jù)《水利水電工程施工安全管理導則》SL721—2015,安全生產(chǎn)管理制度基本內(nèi)容不包括()。
根據(jù)《水工混凝土施工規(guī)范》SL677—2014,跨度為1om的公路橋大梁模板,應在混凝土達到設計強度的()后,才能拆除。
渡槽由輸水的槽身及支承結構、基礎和進出口建筑物等部分組成。小型渡槽一般采用()結構。
鋼板樁格型圍堰或鋼管樁格型圍堰最高擋水水頭宜小于()米。