在集裝箱運(yùn)輸單證中，詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況，當(dāng)發(fā)生索賠時(shí)，作為索賠依據(jù)之一的是（）

在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中，對于不同運(yùn)價(jià)等級的貨物，以一批按整車托運(yùn)的，或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的，其運(yùn)價(jià)等級和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是（）

以下關(guān)于集裝箱的描述，錯(cuò)誤的是（）

下列商品不適合采用電子商務(wù)形式銷售的是（）

下列商品需要使用零擔(dān)發(fā)運(yùn)的是（）

在商品不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式中，由于運(yùn)輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷，或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多，從而造成運(yùn)力浪費(fèi)的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是指（）

以下物流服務(wù)屬于增值性物流服務(wù)的是（）

為物品及其信息流動提供相關(guān)服務(wù)的過程，指的是（）

電子商務(wù)的最大信息載體是（）

部分包機(jī)運(yùn)輸與班機(jī)運(yùn)輸比較，其優(yōu)點(diǎn)不包括（）