A、停機(jī)
B、運(yùn)行
C、檢修過程
D、陰雨環(huán)境
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A、低壓
B、運(yùn)行
C、停運(yùn)
D、高壓
A、液化氣體
B、過飽和蒸汽
C、汽水混合物
D、壓縮空氣
A、低滑動支架
B、高滑動支架
C、滾動支架
D、導(dǎo)向支架
A、低滑動支架
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C、滾動支架
D、導(dǎo)向支架
A、低滑動支架
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C、滾動支架
D、導(dǎo)向支架
最新試題
采用波紋管軸向補(bǔ)償器時(shí),管道上應(yīng)安裝防止波紋管失穩(wěn)的()支座。
選擇壓力脈動較小的壓縮機(jī)型式、采用緩沖器以及采用氣流脈動衰減囂是消除管道振動或減弱振動的有效方法之一。
保溫層經(jīng)濟(jì)厚度是指管道采用保溫結(jié)構(gòu)后,()的保溫厚度。
管道的布置應(yīng)盡量采用自然補(bǔ)償?shù)姆绞絹碓黾尤嵝浴?/p>
腐蝕是造成壓力管道事故的主要原因之一。
氫腐蝕是氫進(jìn)入金屬內(nèi)部與合金中的組分反應(yīng)造成腐蝕
熱力網(wǎng)管道所用的變徑管應(yīng)采用壓制或鋼板卷制,其材質(zhì)應(yīng)不低于管道鋼材質(zhì)量,壁厚()管道壁厚。
最高工作壓力等于0.1MPa,輸送介質(zhì)為()的管道,屬《壓力管道安全管道和監(jiān)察規(guī)定》的范圍。
金屬的腐蝕局限在晶界或晶界附近,而晶粒本身的腐蝕較小的一種腐蝕,叫晶間腐蝕。
不能采用液壓及氣壓試驗(yàn)的管道,可采用替代性試驗(yàn),并應(yīng)在工程設(shè)計(jì)文件中指明。替代性試驗(yàn)的管道,應(yīng)對于所有環(huán)焊縫應(yīng)進(jìn)行()射線檢測;檢測后應(yīng)進(jìn)行氣密試驗(yàn)。