A、家庭自用汽車車損險(xiǎn)
B、非營(yíng)業(yè)客車和非營(yíng)業(yè)貨車車損險(xiǎn)
C、營(yíng)業(yè)貨車車損險(xiǎn)、營(yíng)業(yè)客車車損險(xiǎn)
D、特種車車損險(xiǎn)、掛車車損險(xiǎn)
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A、“1”表示載貨汽車
B、“7”表示轎車
C、“3”表示自卸汽車
D、“5”表示專用汽車
A、場(chǎng)內(nèi)行駛車輛;
B、試乘試駕車輛;
C、軍隊(duì)、武警車輛;
D、公安警車
A.盈利導(dǎo)向原則
B.向優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)傾斜原則
C.承保管控聯(lián)動(dòng)原則
A.盈利導(dǎo)向原則
B.向優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)傾斜原則
C.承保管控聯(lián)動(dòng)原則
D.以上全對(duì)
A.車輛新車購臵價(jià)較高
B.社會(huì)擁有量較少
C.車齡較長(zhǎng)
最新試題
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告的報(bào)告陳述中必需要有的重點(diǎn)內(nèi)容是()。
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是()。
下列不屬于全車盜搶險(xiǎn)理賠資料的有:()。
核賠同意后,案件將轉(zhuǎn)入()環(huán)節(jié)。
保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核,審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等,給出審核意見的工作稱為()。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。
下列不屬于車險(xiǎn)理賠資料的有:()。
在計(jì)算賠款時(shí),如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償而又未購買交強(qiáng)險(xiǎn)的,則()。
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下,保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國做法有所不同。一般采用()。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬元,該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬元,假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%,以下說法正確的是()。