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隧道通常采用噴錨支護(hù)作為初期支護(hù)結(jié)構(gòu),噴射混凝土厚度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求對(duì)支護(hù)能力的發(fā)揮、支護(hù)效果的實(shí)現(xiàn)具有重要影響,因此應(yīng)重視噴射混凝土厚度的檢查,一般優(yōu)先選擇的檢測(cè)方法()
A.噴射后插入檢測(cè)釘法
B.鉆孔檢測(cè)法
C.埋設(shè)檢測(cè)釘法
D.噴大板切割法
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單項(xiàng)選擇題
一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)理工作由兩個(gè)及以上監(jiān)理單位承擔(dān)的,建設(shè)單位宜選擇其中一個(gè)監(jiān)理單位作為建設(shè)項(xiàng)目的(),協(xié)助建設(shè)單位對(duì)建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理工作實(shí)施管理,并承擔(dān)管理和協(xié)調(diào)責(zé)任。
A.直接管理單位
B.委托代理單位
C.總體監(jiān)理單位
D.管理總包單位
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單項(xiàng)選擇題
《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》中規(guī)定,由于工程質(zhì)量事故導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)線路發(fā)生行車安全事故或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)造成一定影響,事故發(fā)生所在鐵路局除按《鐵路行車事故處理規(guī)則》規(guī)定報(bào)告外,同時(shí)要報(bào)()。
A.建設(shè)部
B.國(guó)家發(fā)改委
C.鐵道部運(yùn)輸局
D.鐵道部建設(shè)管理司
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