【案例分析題】某機(jī)電工程共包含4個(gè)單位工程，分別由兩個(gè)施工單位施工。4個(gè)單位工程中，有3個(gè)已經(jīng)辦理中間交接，另一個(gè)完成了系統(tǒng)水壓試驗(yàn).正在進(jìn)行單體試運(yùn)行。建設(shè)單位組織編寫(xiě)了聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行方案，建立了試運(yùn)行組織。在此條件下，建設(shè)單位決定把那個(gè)單位工程中未完成單體試運(yùn)行的設(shè)備納入聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行一并進(jìn)行試運(yùn)行，聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行后補(bǔ)辦中間交接手續(xù)。在試運(yùn)行過(guò)程中，已經(jīng)辦理中間交接的某單位工程中的一條管道出現(xiàn)有大量焊道泄漏，一臺(tái)未進(jìn)行單體試運(yùn)行的設(shè)備出現(xiàn)故障，聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行中斷。經(jīng)分析認(rèn)定，管道焊道泄漏屬于施工質(zhì)量問(wèn)題。建設(shè)單位決定把未進(jìn)行中間交接的單位工程一并進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行，試運(yùn)行后補(bǔ)辦中間交接手續(xù)的做法是否正確？為什么？