A、聯(lián)共保業(yè)務,是指公司內(nèi)部不同分支機構之間或公司某一分支機構與其他保險主體為分擔保險風險提高承保能力共同承保同一保險標的的業(yè)務。
B、聯(lián)共保業(yè)務中參與共同承保各方全部為公司內(nèi)部機構的業(yè)務稱為共保業(yè)務。
C、聯(lián)共保業(yè)務中參與共同承保各方存在公司外部其他保險主體的業(yè)務稱為聯(lián)保業(yè)務。
D、聯(lián)共保業(yè)務中根據(jù)各承擔方的角色和職責不同,可區(qū)分主承保方和從承保方。
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A、省內(nèi)聯(lián)共保業(yè)務中主承保方代從承保方全額收取保費后,從承保方與主承保方不再進行資金及往來清算。
B、省間聯(lián)共保業(yè)務中主承保方代從承保方收取保費后,應及時按照收取保費的金額向從承保方全額支付聯(lián)共保業(yè)務代收保費,不應從代收聯(lián)保保費中扣除傭金、出單費等費用進行凈額結算。
C、共保業(yè)務中,共保協(xié)議約定主承保方代收保費的,主承保方收取全額保費并向從承保方支付代收保費、
D、共保協(xié)議約定主從承保方分別收取保費的,主從承保方不再進行資金往來結算。
E、聯(lián)共保業(yè)務中主承保方向從承保方支付的代收保費幣種應與實際收取的代收保費幣種保持一致,不允許跨幣種支付代收保費。
A、銀行流水是公司確認保費資金到賬的唯一法定依據(jù),是重要的收款憑據(jù),各級分支機構嚴禁提前、延遲、虛增、篡改、不完整導入銀行流水信息。
B、銀行流水認領完成后,對于認領錯誤的保單在實收前可撤銷認領,重新完成正確銀行流水的認領。
C、對于多筆保單對應兩筆銀行流水發(fā)生銀行流水串用認領時,可對相關保單進行銀行流水的替換認領。
D、出單中心(含出單分中心)出單崗多筆保單認領相同銀行流水時,由出單中心(含出單分中心)出單管理(綜合崗)崗根據(jù)銀行流水的真實歸屬保單進行銀行流水仲裁,仲裁后完成銀行流水認領。
A、暫收款實際繳納人與保單的被保險人一致
B、暫收款實際繳納人認可
C、暫收款余額足夠抵扣本次繳納保費
D、暫收款實際繳納人與保單保費的應繳納人一致
A、暫收款原繳納人已提出書面申請,明確要求不再支付
B、暫收款原繳納人是自然人且已死亡,且無其他法定受益人
C、暫收款原繳納人屬于法人且已破產(chǎn),不再主張權益
D、超過公司轉營業(yè)外收入規(guī)定期限掛賬暫收款,且無法聯(lián)系到原繳納人
A、歷史非車險通賠
B、法院強制扣款
C、歷史省內(nèi)聯(lián)保業(yè)務
D、總公司單獨發(fā)文明確的集中收款業(yè)務
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最新試題
在機動車保險中,保險車輛撞到路旁電桿,電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風玻璃以及右前翼子板,對于更換玻璃1500元費用應由()來負責賠償。
在財產(chǎn)保險中,被保險人的索賠時效()。
查勘事故車時,發(fā)現(xiàn)車輛一側翼子板損壞比較嚴重,那么他應當進一步重點檢查()部位的損壞情況。
A、B 兩機動車發(fā)生交通事故,A 車全責,B 車無責,A、B 兩車車損分別為2000元、5000元,另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說法不正確的是()。
被保險人向保險公司索賠時,應當在當?shù)毓矙C關交通管理部門對交通事故處理結案之日或車輛修復起的()內(nèi),向保險公司提供必要的單證(負主責以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。
核賠過程中,核定賠付計算不包括()。
被保險人自己開車撞損自己的車庫,對于車庫的損失,()。
安全帶單獨使用,可降低多少死亡率()。
若車身劃痕損失險保額為2000元,是指()劃痕險賠償最高限額為2000元。
下列不屬于車險理賠資料的有:()。