車削特形面時(shí)，通過(guò)對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。

粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面，以初步形成兩刃夾角。其中先磨（）。

直進(jìn)法車螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過(guò)程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。

車削特形面時(shí)，下列（）不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。

為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動(dòng)量和調(diào)整開合螺母間隙。

為了切削省力，并防止板牙齒部崩裂，套螺紋前的外圓直徑應(yīng)（）。

刃磨普通螺紋車刀時(shí)，刀尖角用螺紋（）檢査修正，得到正確的刀尖角，并使刀尖半角對(duì)稱，不歪斜。

三角形螺紋尺寸精度的檢測(cè)方法有（）兩類。

攻螺紋時(shí)，當(dāng)絲錐切入幾牙后，（）搖動(dòng)尾座手輪，讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。

攻螺紋時(shí)，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動(dòng)尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。