A、10°~15°
B、15°~20°
C、30°~35°
D、45°~50°
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A、工序要求
B、工藝要求
C、工步要求
D、工位要求
A、軸向竄動(dòng)過(guò)大
B、徑向跳動(dòng)過(guò)大
C、轉(zhuǎn)速過(guò)快
D、進(jìn)給過(guò)大
A、水平
B、垂直
C、相切
D、相交
A、刀具精度
B、機(jī)床精度
C、夾具精度
D、量具精度
A、定心
B、定位
C、重復(fù)
D、反復(fù)
最新試題
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來(lái)保證工件的位置精度。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
下列關(guān)于車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對(duì)的是()。