A.河南省
B.湖南省
C.甘肅省
D.山西省
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A.當(dāng)月輪與日輪第一次內(nèi)切時(shí)，月全食開(kāi)始，叫食甚
B.當(dāng)月輪與日輪中心最接近的時(shí)刻，叫食既
C.當(dāng)月輪與日輪第一次內(nèi)切時(shí)，月全食結(jié)束，叫生光
D.當(dāng)月輪與日輪第二次外切時(shí)，月食結(jié)束，叫復(fù)圓
A.黃道
B.白道
C.黑道
D.赤道
A.東部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)稠密，西部地區(qū)稀疏
B.長(zhǎng)江中下游一帶海陸空交通運(yùn)輸網(wǎng)發(fā)達(dá)
C.我國(guó)現(xiàn)有的高速公路大部分集中在東部沿海地區(qū)
D.西部還有部分省區(qū)未通公路
A.農(nóng)業(yè)
B.工業(yè)
C.旅游業(yè)
D.交通運(yùn)輸
A.烏魯木齊
B.武漢
C.濟(jì)南
D.北京
最新試題
地圖的長(zhǎng)度單位一般為毫米。
若判定點(diǎn)在山頂或鞍部而且高程注記不明確時(shí)，則以其下一級(jí)的等高曲線的高程注記加上二分之一的基本等高距作為其海拔高度。
確定實(shí)地的目標(biāo)點(diǎn)在地圖上的具體位置的先決條件是，實(shí)地的目標(biāo)點(diǎn)為可見(jiàn)目標(biāo)。
定向運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)具有群眾性、趣味性、知識(shí)性、競(jìng)爭(zhēng)性和軍事意義的新興體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)地圖一般以實(shí)地間距300米或600米繪制一條磁北方向線。
對(duì)照地形按詳略要求，可分為概略對(duì)照地形、參照物對(duì)照地形和細(xì)部對(duì)照地形。
陡崖在地圖上的符號(hào)為┯┯┯；堤在地圖上的表示符號(hào)為：┼┼┼┼。
在進(jìn)行地圖與實(shí)地對(duì)照時(shí)查看地圖與觀察實(shí)地存在著一定的差異。這是應(yīng)為繪制地圖本身和實(shí)地存在一定差異，實(shí)地的變異與地圖形成差異，以及查看地圖與觀察實(shí)地的認(rèn)為錯(cuò)覺(jué)產(chǎn)生差異。
單色地圖是以單色顯示地貌和地物。單色地圖圖層次感差，欠清晰，地圖的表現(xiàn)力差，給識(shí)圖和用圖方面帶來(lái)一定的困難。但是，單色地圖有現(xiàn)成的地圖可以利用，單色地圖成圖快，省時(shí)，經(jīng)濟(jì)。
在地形圖繪制的方框網(wǎng)格即是直角錯(cuò)標(biāo)網(wǎng)，直角坐標(biāo)網(wǎng)的縱坐標(biāo)可以作為度量坐標(biāo)方位角的基準(zhǔn)方向線。