系解纜作業(yè)時，禁止用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。

船舶離泊解纜流程中，水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。

普通船員技術(shù)兼容性工作中，水手和加油可以完全相互替代。

在船舶堵漏應(yīng)急處置過程中，水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況，確認進水量大小、部位，將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場指揮。

甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。

船側(cè)安全通道門，在船舶離泊時就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。

駕駛臺發(fā)布的任何指令，水手應(yīng)無條件執(zhí)行。

下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責(zé)（）

使用絞纜機、錨絞機收絞纜繩時，應(yīng)密切注意周邊環(huán)境，尤其是要防止無關(guān)人員進入纜繩受力區(qū)域。

船舶最有可能發(fā)生中暑的地點在駕駛臺和機艙。