一回一閥主要是調(diào)節(jié)壓縮機的負(fù)荷（氣量）；當(dāng)壓縮機開停機時焦?fàn)t煤氣通過各級回一閥達(dá)到自身循環(huán)，避免放空浪費焦?fàn)t煤氣；用各級回一閥調(diào)節(jié)各級壓力。

實際工作的壓縮機存在一定的余隙容積，使實際吸入量大于氣缸行程容積。

五回四閥的作用是氣體通過此閥達(dá)到在壓縮機四級和五級循環(huán)，開停機時使用此閥。

如果焦?fàn)t氣壓縮機的電器未與濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機電器聯(lián)鎖，當(dāng)焦?fàn)t氣壓縮機在濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機未開機之前開機，就可能使焦?fàn)t氣壓縮機抽負(fù)，抽負(fù)后導(dǎo)致空氣進入壓縮機與焦?fàn)t煤氣混合而發(fā)生爆炸事故

多級壓縮機一般設(shè)有級間冷卻器