A.工資
B.退休金
C.差旅費(fèi)
D.福利費(fèi)
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A.分揀與傳送
B.儲存與轉(zhuǎn)運(yùn)
C.加工與包裝
D.運(yùn)輸
A.信息化程度要求高
B.標(biāo)準(zhǔn)化要求高
C.系統(tǒng)跨度大
D.風(fēng)險性大
A.倉儲費(fèi)
B.運(yùn)輸費(fèi)
C.管理費(fèi)
D.流通加工費(fèi)
A.物流服務(wù)的戰(zhàn)略管理
B.物流服務(wù)的員工管理
C.物流服務(wù)的營銷管理
D.物流服務(wù)的客戶管理
E.物流信息服務(wù)管理
最新試題
為物品及其信息流動提供相關(guān)服務(wù)的過程,指的是()
在商品運(yùn)輸保險中,以下不屬于商品運(yùn)輸中綜合險的是()
以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說法錯誤的是()
通過物流資源的需求方、供給方和第三方(法律)來共同治理的模式稱為()
下列對配送進(jìn)行的分類中,不屬于按照配送的組織形式分類的是()
在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計算中,對于不同運(yùn)價等級的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價等級和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()
部分包機(jī)運(yùn)輸與班機(jī)運(yùn)輸比較,其優(yōu)點(diǎn)不包括()
下列屬于自用倉庫好處的是()
下列為構(gòu)成物流向量的三個數(shù)量特征之一的是()
在集裝箱運(yùn)輸單證中,詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時,作為索賠依據(jù)之一的是()