主要受力構(gòu)件，如主梁、端梁等構(gòu)件失去（）時(shí)，不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。

流動(dòng)起重機(jī)作業(yè)中發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止，操作應(yīng)當(dāng)即（）及起升卷筒鎖，解除離合器。

（）是門(mén)座起重機(jī)把貨載傳遞到旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的主要構(gòu)件。

流動(dòng)式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有兩部組成，即（）和回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

指揮信號(hào)不明確、違章指揮、超載（）。

當(dāng)?shù)蹙咂鹕狡鹕叨认尬黄鲃?dòng)作時(shí)，起升高度限位器能自動(dòng)切斷（）電路。

橋式起重機(jī)司機(jī)室，一般應(yīng)設(shè)在（）的一側(cè)。

根據(jù)門(mén)架（），門(mén)座起重機(jī)的門(mén)架也可分為桁架式門(mén)架、板梁式門(mén)架及箱形門(mén)架。

橋、門(mén)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)按功能分則有金屬結(jié)構(gòu)部分、（）、電氣部分三大部分組成。

汽車(chē)起重機(jī)不允許帶載行走，履帶起重機(jī)和輪胎起重機(jī)一定要（）起重量范圍內(nèi)吊重行走。